FANFARO TRD-21 SHPD 10W-30

Ympärivuotinen synteettinen moottoriöljy uusimman sukupolven raskaasti kuormitetuille ja nopeakäyntisille dieselmoottoreille, turboahdetuille ja ilman turboahdinta, jotka toimivat vaativissa olosuhteissa vähärikkisellä polttoaineella. Öljy on läpäissyt menestyksekkäästi tie- ja laboratoriotestit VOLVOn, MACKin ja RENAULT’n testikeskuksissa ja omaa niiden kirjalliset hyväksynnät.

Tuotteen ominaisuudet:

• Innovatiivinen lisäainepaketti yhdistettynä korkealaatuiseen synteettiseen perusöljyyn, jonka viskositeetti on optimoitu vaaditulle lämpötila-alueelle, tarjoaa erinomaiset kitkaa vähentävät, kulumista estävät ja hankauskestävät ominaisuudet. Tämä pidentää laitteiston käyttöikää kaikissa, jopa ääriolosuhteissa, sekä mahdollistaa merkittävän polttoainesäästön;
• Fenoli- ja amiiniantioksidantit yhdessä synteettisen perusöljyn kanssa antavat öljylle erinomaisen lämpöoksidaatiokestävyyden. Yhdessä erittäin hyvien pesu- ja dispergointiominaisuuksien sekä matalan tuhkapitoisuuden kanssa tämä vähentää tehokkaasti karsta- ja lakkamaisten kerrostumien muodostumista ja estää kaikkien epäpuhtauskertymien syntymistä, pitäen moottorin osat – erityisesti sylinteri–mäntäryhmän – poikkeuksellisen puhtaina koko vaihtovälin ajan;
• Ainutlaatuinen synteettinen koostumus tekee öljystä erittäin ikääntymistä kestävän. Pienen haihtuvuuden ja korkean leimahduspisteen ansiosta öljynkulutus pienenee, mikä mahdollistaa käytön pitkäkestoisilla vaihtoväleillä, jopa 90 000 km, sekä tavanomaisissa moottoreissa;
• Synteettisen perusöljyn ja optimoidun viskositeetin ansiosta öljyllä on erinomaiset kylmäkäyttöominaisuudet, kuten alhainen jähmepiste, hyvä pumpattavuus ja moottorin osien liikuteltavuus matalissa lämpötiloissa. Tämä mahdollistaa helpon käynnistyksen (jopa –30 °C) ja vähentää käynnistyskulumista;
• Low SAPS -teknologian ansiosta yhteensopiva kaikkien pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmien kanssa: DPF, TWC, EGR ja SCR;
• Suojaa tehokkaasti moottorin osia kaikentyyppiseltä korroosiolta;
• Alhainen vaahtoavuus ja hyvä ilmanpoistokyky;
• Hallitsee tehokkaasti käytön aikana tapahtuvaa leikkausjännityksen kasvua, joka johtuu viskositeetin noususta noken dispergoitumisen seurauksena.

Soveltuu moottoreihin, jotka käyttävät maakaasua (LNG) tai nestekaasua (LPG).
Tarkoitettu kaikentyyppisiin raskaisiin dieselmoottoreihin maantieajoneuvoissa (pitkän matkan kuorma-autot, linja-autot jne.), maasto- ja työkoneissa (rakennus-, kaivos- ja maatalouskalusto) sekä erikoislaitteissa eurooppalaisilta, amerikkalaisilta ja aasialaisilta valmistajilta, jotka täyttävät Euro I–V ja VI -vaatimukset ja joissa edellytetään CK-4 -luokan tai alemman suorituskykytason öljyä.
Kun CK-4 -öljyjä käytetään polttoaineissa, joiden rikkipitoisuus ylittää 15 ppm, tulee noudattaa moottorinvalmistajan ohjeita huoltoväleistä.

Vastaa seuraavia vaatimuksia / spesifikaatioita / tuotteita:
Specifications
SAE 10W-30
API CK-4 / SN
ACEA E11
JASO DH-2
CUMMINS CES 20086
DETROIT DIESEL DDC93K222
FORD WSS-M2C171-F1
MAN M 3775
MAN M 3575
MB 228.31
MTU Type 2.1
ACEA E8
API CJ-4 / CI-4 Plus
CUMMINS CES 20087
RENAULT Truck RLD-4
DETROIT DIESEL DDC93K223
CATERPILLAR ECF-3
ALLISON TES-439

Approval
MACK EOS-4.5
RENAULT VI RLD-3
VOLVO VDS-4.5

Saatavilla 20 ja 208 litraa